- 1. Fußbediengeräte
- 2. Handbediengeräte
- 3. Lenkung und Bedienelemente
- 4. Einstiegs- und Aufstehhilfen / Sitze
- 5. Rollstuhlverladesysteme für den Seitenbereich
- 6. Rollstuhlverladesysteme für den Heckbereich
- 7. Heckausschnitte mit Rampe und Absenkung
- 8. Liftsysteme, Trittstufen, Auffahrschienen, Rampen
- 9. Rollstuhlhalterungssysteme
- 10. Fahrschul-Doppelbedienungen
Handbediengeräte
Handgasbremssysteme
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Alle Handgeräte können in unserer Werkstatt mit TÜV Abnahme eingebaut werden. Bei vielen Modellen haben wir bereits fertige Einbausätze, sodass auch ein Einbau durch eine Kfz-Werkstatt möglich ist. Erfragen Sie bitte bei uns, ob für Ihr Fahrzeug bereits ein Einbausatz vorhanden ist!
Brems-Gasgerät DD-V
Zum Gasgeben wird bei diesem Gerät der ergonomisch geformte Griff nach rechts gedreht. Die Bremse wird durch Druck nach vorne betätigt und lässt sich auch kurzzeitig arretieren. Das formschöne Bedienteil wird am Mitteltunnel befestigt und kann bei Nichtgebrauch zurückgeklappt werden.
Brems-Gasgerät ZD-I
Bei diesem Gerät wird die Funktion Gasgeben durch Ziehen des Hebels nach hinten ausgeführt. Die Bremse wird durch Druck nach vorne betätigt und lässt sich arretieren. Das Bedienteil hat einen Kunstlederüberzug und einen Standardknopf aus Leder. Abgestimmt zur Innenausstattung Ihres Fahrzeuges können Designknöpfe angebaut werden
Handgasbremssysteme ZD-V
Bei diesem Gerät wird die Funktion Gasgeben durch Ziehen des Hebels nach hinten ausgeführt. Die Bremse wird durch Druck nach vorne betätigt und lässt sich arretieren. Das formschöne Gehäuse wird am Mitteltunnel befestigt und kann bei Nichtgebrauch zurückgeklappt werden.
Brems-Gasgerät links
Für Kraftfahrer, die behinderungsbedingt oder gewohnheitsmäßig lieber auf der linken Seite Gas geben und bremsen, kann ein System zum Drücken und Ziehen unterhalb des Lenkrades links eingebaut werden.
Brems-Gasgerät rechts
Dieses Gerät, das ebenfalls unter der Lenksäule befestigt wird, hat die Funktion des Gasgebens durch Drehen eines Drehgasgriffes wie beim Motorrad, zum Bremsen wird der Hebel nach vorn gedrückt. Auch bei diesem System lässt sich die Bremse arretieren.
Elektronischer Gasring
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Zum Gasgeben wird bei diesem Gerät der Ring auf dem Lenkrad nach unten gedrückt. Beide Hände können somit beim Gasgeben am Lenkrad bleiben. Die Bremse kann je nach Ausführung am Mitteltunnel oder unterhalb des Lenkrades angebracht werden. Durch Drücken nach vorn, oder unten wird die Bremse betätigt.
Elektronisches Gas/Bremssystem
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Auch mit geringen Restkräften in einer Hand ist es möglich ein Fahrzeug sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Hierzu setzen wir ein Elektronisches Gas/Bremssystem ein, das es dem Fahrer ermöglicht, mit minimalem Kraftaufwand das Auto zu beschleunigen oder abzubremsen. Die Ansteuerung der Pedale erfolgt über Elektromotoren. Die Sicherheit der Anlage ist durch ein Zweikreis-System gewährleistet. Es ist geprüft nach EEG-Richtlinie 71/320 und erfüllt die Vorgaben 98/12 sowie die EMV-Vorgaben (95/54/EC und 89/336/EEC).
Das Original-Bremssystem bleibt durch den Einbau unverändert. Das Fahrzeug kann ohne weitere Umbauten auch von einem nichtbehinderten Fahrer geführt werden.
Pedalabdeckungen für Gas- und Bremspedal
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Pedalabdeckung
Pedalabdeckungen verhindern das unbeabsichtigte Betätigen von Brems- oder Gaspedal. Bei Personen, die keine Kontrolle mehr über Ihre Beine haben, kann die Gefahr bestehen, dass z.B. bei einer Vollbremsung die Füße unter das Bremspedal rutschen und einen weiteren Bremsvorgang verhindern.
Je nach Notwendigkeit gibt es Pedalabdeckungen für beide Pedale, oder in Verbindung mit einem hängenden Fußgas links nur für das Gaspedal. Beide Versionen lassen sich im Handumdrehen wieder entfernen, so dass auch ein Nichtbehinderter das Fahrzeug bedienen kann.
Alternativ zur Pedalabdeckung bieten wir für das Gaspedal auch eine einfache Pedalsperre an.
Schalthebelverlängerung / Handbremse
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Schalthebelverlängerung / Lösevorrichtung für Automatikwählhebel
Kleinwüchsige und Personen mit fehlenden Fingerfunktionen können oft die Sperre des Automatikwählhebels nicht lösen oder den Schalthebel nicht betätigen. Hier können entsprechend angepasste Hilfsmittel eingesetzt werden. Wenn eine manuelle Betätigung des Automatikwählhebels nicht möglich ist, kann diese auch elektrisch per Knopfdruck erfolgen.
Handbetätigung für Fußfeststellbremse
In Fahrzeugen, bei denen die Feststellbremse mit dem linken Fuß betätigt wird, benötigen mobilitätseingeschränkte Personen eine Handbetätigung. Das Lösen der Bremse geschieht weiterhin mit der Hand durch den werkseitig vorgesehenen Hebel.
Elektrische Handbremse
Wenn die Benutzung der Original-Handbremse behinderungsbedingt nicht möglich ist, kann durch Einsatz eines Elektromotors die Handbremse per Knopfdruck betätigt werden.