Schwenksitze erleichtern das Ein- und Aussteigen in ein Kraftfahrzeug. Sie unterstützen Mitfahrer oder Fahrer mit eingeschränkter Beweglichkeit. Die Auswahl des Schwenksitzes ist von der Mobilitäts- einschränkung und vom Kfz-Typ abhängig. So sind aufgrund des größeren Türausschnittes 2-türige Fahrzeuge besser geeignet als 4-türige. Je nach gewünschter Ausführung kann der Schwenkvorgang manuell oder elektrisch durchgeführt werden. Der Originalsitz lässt sich in den meisten Fällen nicht verwenden, hier kommt ein flacher Spezialsitz (Recaro oder BEV-Sitz) zum Einsatz. Als Zubehör gibt es Armlehnen und Stützen für Kinder.
Bei einigen Fahrzeugtypen ist, auch in Abhängigkeit von der Personengröße und Türöffnung, eine Montage auf der Fahrerseite möglich.
Beispiel: VW Golf Plus 4-türig
Fahrerseite mit Recarositz
VW EOS 2-türig
Fahrerseite mit Recarositz
In Kombination mit Turnout und Carony wurde Tilda entwickelt, um das Ein- bzw. Aussteigen aus dem Auto zu erleichtern, indem er das Kippen des Sitzes um 15° nach hinten in drei Schritten erlaubt und somit dem Kopf mehr Freiraum bietet. Bei geneigter Position des Stuhls wird die Autofahrt bequemer und der Körper entlastet. Zudem kann man optional eine Fußstütze dazu erwerben, die dazu beiträgt, dass man die Beine nicht über die Schwelle heben muss, wenn der Sitz in das Fahrzeug geschwenkt wird.
Schwenkhubsitz – Turny Evo Gen. 2 – für Fahrer- & Beifahrerseite:
Die Weiterentwicklung des Schwenkhubsitzes Turny Orbit wurde nun nochmals überarbeitet. Der Turny Evo erleichtert auch in der zweiten Generation das Ein- und Aussteigen in einen PKW, egal ob als Rollstuhlfahrer oder bei Personen mit Bewegungseinschränkung.
Der Schwenkhubsitz dreht vollständig aus dem Fahrzeug heraus und senkt sich auf das benötigte Niveau ab. Dies geschieht voll elektrisch mit nur einem Knopfdruck auf der intuitiv zu bedienenden Fernbedienung. Der Bewegungsablauf ist programmierbar und ermöglicht somit die bestmögliche Position im Fahrzeug. Bei einigen Modellen ist der Einsatz auch auf der Fahrerseite möglich, wobei hier die elektrische Sitzlängsverstellung ihr volles Potential ausspielen kann.
Kurzinfo:
Dieser Schwenkhubsitz ist für Fahrzeuge mit größerer Bodenfreiheit (Minibusse, SUV`s und Großraumlimousinen geeignet). Das Drehen des Sitzes geschieht beim Turny mechanisch, das Herausfahren und Absenken des Sitzes wird elektrisch ausgeführt. Beim Turny Orbit werden alle Funktionen (Schwenken, Senken und Heben) per Elektroantrieb ausgeführt.Anstelle des Original-Autositzes wird ein spezieller Sitz (z.B. Recaro) verwendet. Der Sitz kann vorn auf der Beifahrerseite, oder bei einigen Modellen in der mittleren Sitzreihe eingebaut werden. Die max. Hubkraft beträgt 150 kg.
Der Rollstuhlschwenksitz Carony ist mit zwei Radgrößen (12” und 24” Hinterräder) erhältlich. Das System besteht aus einem Rollstuhlfahrgestell, einem bequemen Sitz und der in das Auto montierten Schwenkplattform Turnout. Mit wenigen Handgriffen lassen sich Sitz und Passagier vom Fahrgestell ins Auto umsetzen. Das kompakte Rollstuhlfahrgestell kann im Kofferraum aufbewahrt werden.
Das Carony-System kann bei Vans und Minibussen mit dem Turny kombiniert werden.
Der Carony Go ist eine Kombination zwischen Autositz und Elektro-Rollstuhl. Der Rollstuhlsitz wird über Rollschienen auf die Schwenkplattformen Turnout oder Turny geschoben. Der Mitfahrer kann damit ohne beschwerliches Umsetzen direkt ins Fahrzeug gelangen.
Auf Wunsch können auch die verwendeten Spezialsitze (Recaro oder BEV) mit Originalsitzbezügen ausgestattet werden. Die Bilder zeigen einen Turny mit Recaro-Sitz, der mit dem Original-Fahrzeuglederbezug ausgestattet wurde.
Sehr großen oder auch kleinen Personen reicht die Originalsitzverstellung oft nicht aus. Hier können wir je nach Fahrzeugtyp eine Änderung der Sitzposition von 5 – 10 cm erreichen. Bei den meisten Modellen ist ein solcher Umbau nur in unserem Hause möglich.
Mobilitätseingeschränkte Fahrer, die aufgrund ihrer Behinderung auf ein Umsetzen innerhalb des Fahrzeuges angewiesen sind, können hierzu eine 6-Wege-Transferkonsole benutzen. Nachdem der Fahrer mit Hilfe eines Liftes durch die Heck- oder Seitentür ins Fahrzeug gefahren ist, kann er in Ruhe auf den nach innen gedrehten Sitz umsetzen und sich dann in die entsprechende Fahrposition „drehen und heben“.
Da für viele Behinderte eine manuelle Sitzverstellung oft sehr schwierig oder sogar unmöglich ist, kann durch Verwendung von Konsolen, die unter den Sitz gebaut werden, dieser Nachteil behoben werden. Für kleinwüchsige Personen werden spezielle Hubkonsolen eingebaut, die ein Einsteigen auf niedrigem Niveau und eine entsprechende Positionierung zum Fahren ermöglichen.
Das Rutschbrett kann helfen, die Distanz zwischen Rollstuhl und Sitz zu überbrücken. Zur Benutzung wird die Rutschfläche einfach heruntergeklappt. Die Halterung der Einstiegshilfe wird zwischen Tür und Sitz montiert. Es kann auf Wunsch auch vollständig herausgenommen werden. Das Rutschbrett ist für Fahrer- und Beifahrerseite lieferbar.
Das elektrisch höhenverstellbare Rutschbrett kann als Aufstehhilfe oder zum überwinden einer Höhendifferenz zwischen Rollstuhl und Fahrzeugsitz verwendet werden. Es kann auf Fahrer- und Beifahrerseite montiert werden. Während der Fahrt wird es hochgeklappt oder aus der Halterung genommen.
Der Personenlift erleichtert das Umsetzen vom Rollstuhl auf den Autositz. Dazu wird im Fahrzeug ein Montagepfosten neben der Türöffnung befestigt.Der Hebegurt wird der im Rollstuhl sitzenden Person angelegt. Der Hebe- und Absenkvorgang wird elektrisch gesteuert, die seitliche Bewegung erfolgt manuell – durch mehrere Drehpunkte am Hubarm kann die Person exakt auf dem Sitz platziert werden. Der abnehmbare 3-teilige Aluminiumlift lässt sich einfach in der gepolsterten Tasche verstauen.
Maximale Belastung: 110 kg
Gewicht: ca.12 kg
Handybar ist ein Multifunktions-Zubehör für mehr Mobilität und Sicherheit, das einfach in die U-förmige Türverriegelung eingesteckt und fixiert wird. Handybar erleichtert Ihnen den Ein- und Ausstieg, zusätzlich kann es in Notfallsituationen als Nothammer und Gurtschneider eingesetzt werden.